Vold og trusler i transport og kollektivtrafikk
Bussjåfører, togpersonale og ferjeansatte står ofte alene i situasjoner med ruspåvirkede passasjerer, billettkonflikter og trusler. Lintho Rådgivning har hatt ansvar for risikovurdering og konflikthåndtering i opplæring for blant annet NJF Buss, Vy, Fellesforbundet og Jernbaneforbundet.
Artikler
Når fagbevegelsen tar grep
Jernbaneforbundet, Fagforbundet og Fellesforbundet har utviklet kurs i vold og trusler for bussjåfører. Klaus Lintho i Lintho Rådgivning om hva som skal til for at det fester seg.
En togansatt blir slått av en passasjer på Gjøvik-toget, i Oslo
En togansatt ble slått av en passasjer på Gjøvik-toget. Klaus Lintho i Lintho Rådgivning om hvorfor vold i arbeidstiden alltid er et systemspørsmål.
Fem grunner til at «å tåle kjeft» er dårlig HMS-strategi
Vold og trusler mot konduktører øker. Klaus Lintho i Lintho Rådgivning gir fem grunner til at å normalisere det er dårlig HMS-strategi.
Alarmen er starten – opplæring og oppfølging er neste steg
Ferjeansatte i Moss og Horten har fått trygghetsalarm etter trakassering fra reisende. Klaus Lintho i Lintho Rådgivning om hva som bør skje videre.
Grunnlaget
Artiklene i denne kategorien bygger på:
- Avvikskultur og meldekultur — hva loven krever, og hvorfor gode rutiner ikke er nok
- Risikovurdering av vold og trusler
- Lovverket bak arbeidet mot vold og trusler: tre forskrifter du bør kjenne
Lintho Rådgivning bistår kommuner, fagforeninger og virksomheter med praksisnær opplæring og rådgivning innen dette området.